Institutul pentru Politici Economice și Publice (IPEP) atrage atenția asupra semnalelor transmise de conducerea Dacia privind deteriorarea competitivității producției industriale din România și consideră că acestea trebuie tratate cu maximă seriozitate de autoritățile statului.
Dacia reprezintă unul dintre pilonii industriei românești. În 2025, compania a generat aproximativ 5 miliarde de euro din exporturi și a reprezentat circa 5,4% din exporturile României. Renault Group a investit în România, de la preluarea Dacia, peste 4,2 miliarde de euro. În jurul platformei industriale funcționează, de asemenea, un amplu ecosistem de furnizori, transportatori și companii de servicii.
IPEP consideră că energia scumpă, taxarea ridicată a muncii, impredictibilitatea fiscală, birocrația și întârzierile în dezvoltarea infrastructurii afectează competitivitatea industriei românești și capacitatea țării de a păstra și atrage capital productiv.
„Statul român construiește, prin propriile decizii, un mediu economic tot mai toxic și mai ostil investițiilor. Dacia nu este o companie oarecare. Vorbim despre aproximativ 5 miliarde de euro exporturi anual, peste 4 miliarde de euro investiți în România și peste 10.000 de angajați direcți. În spatele fiecărui loc de muncă se află o familie”, declară dr. ing. Marius Lulea, președintele Institutului pentru Politici Economice și Publice.
IPEP atrage atenția că impactul unei eventuale reduceri majore a producției nu s-ar limita la o singură companie. Industria auto antrenează activitate economică în producția de componente, transport, logistică, energie, mentenanță, construcții, inginerie și servicii.
„Capitalul nu are patriotism. Merge acolo unde găsește energie competitivă, infrastructură, stabilitate, predictibilitate și profit. Nu putem suprataxa munca, scumpi energia, întârzia infrastructura și modifica permanent regulile, iar apoi să ne întrebăm de ce investițiile aleg alte state”, afirmă Marius Lulea.
Institutul avertizează că o eventuală retragere majoră a unui investitor de dimensiunea Dacia ar putea transmite un semnal negativ întregului mediu investițional. Efectul cel mai periculos nu ar consta numai în pierderea producției, exporturilor și locurilor de muncă, ci în deteriorarea încrederii capitalului în economia românească.
„Plecarea sau reducerea masivă a activității Dacia ar putea genera un efect de retragere în cascadă. Ar fi o notă de repetent pentru statul român și un semnal că România nu reușește să păstreze nici măcar investițiile strategice pe care le are deja. România nu își permite să piardă Dacia”, subliniază președintele IPEP.
Institutul pentru Politici Economice și Publice solicită o politică economică orientată către competitivitate: energie la costuri sustenabile, fiscalitate predictibilă, infrastructură modernă, reducerea birocrației și protejarea capitalului productiv.
Prosperitatea nu poate fi construită împotriva celor care produc, investesc și creează locuri de muncă.
